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    　　预计快件量突破4亿件，超100万快递员在干活。

　　各大快递公司征调100多架飞机，数量可以武装两个航母战斗群。

　　据不完全统计，南京目前注册登记的电动车有220多万辆，超过其他各类登记注册的非机动车总和。而南京市区发生的交通事故，50%以上与电动车有关，并呈上升趋势。统计中，快递员、中介公司业务员为事故多发人群。眼下，“双11”到来，交管部门也发出提醒，请快递员悠着点。

　　上周，南京交管部门在江东中路定淮门大街路口进行调查。当直行信号灯变红，左转弯信号灯变绿时，不少直行的骑车人仍然继续冲进路口，15分钟内有26辆电动车闯红灯，其中，7辆电动车是在前行方向全是红灯的情况下强行通过的。

　　“与电动车有关的交通事故中，当事人有不少是物流公司快递员和房产中介公司的业务员。”交警说。

　　交警分析说，房产中介公司的业务员、快递员因为工作需要，大多选择骑电动车。“快递员的工资和接件送件数量挂钩，部分快递人员在派送货物时，盲目追求速度，把交通安全置于脑后。”事故科交警提醒，“双11”来了，快递业务量上升，尤其要提醒快递员，一定要减速慢行，遵守交通安全法规。

　　据交管人士介绍，近年来，电动车已成为交通事故案件的“新主角”。然而，电动车肇事却撞出了一大堆难题，首当其冲的是索赔困难。

　　目前，我国现有的法律只要求机动车辆必须投保“交强险”，对于电动车没有强制性规定。汽车出事故，至少还有交强险可以赔偿。骑电动车出事，没有保险（放心保）会帮助骑车者赔偿对方。如果是两辆非机动车相撞，责任认定一般都存在困难。“发生事故后，不仅会给骑车人带来经济压力，可能还会对他们以后的生活乃至家庭造成影响，毕竟赔偿困局不容易解决。”交管人士表示。